Saft -tukilohkojen ylläpito sisältää pääasiassa seuraavat näkökohdat:
Eellinen tarkastus ja voitelu: Akselin tukilohkot on tarkistettava säännöllisesti niiden voitelukykyä varten varmistaakseen, että rasva on riittävä ja hyvälaatuista kulumisen ja kitkan vähentämiseksi. Tukirullan laakereissa, joita ei ole asennettu ja käytetty, voitelun ylläpito tulisi suorittaa joka 6. kuukausi, ja eteläisellä alueella se tulisi suorittaa joka kolmas kuukausi.
Prevent-korroosio ja säilytä puhtaana: tukialuslaakerit on täytetty rasvalla ja päällystetään ruostetulla öljyllä, kun ne poistuvat tehtaalta, mutta jos niitä ei ole asennettu ja käytetty, ne on silti öljyttävä ja ylläpidettävä joka 6 kuukauden välein korroosion estämiseksi. Ennen laakereiden tarkistamista laakerin pinta on puhdistettava sen varmistamiseksi, että työympäristö on puhdas ja välttää epäpuhtauksien tai kosteuden vaikutukset.
Proper Storage: Tukirullan laakerit tulisi varastoida kuivassa, tasaisessa huoneessa ilman syövyttäviä väliaineita ja välttää veteen liottamista tai upotusta. Säilytettäessä ne on asetettava vakaasti, välttää pystysuuntaista tai kallistettua sijoitusta, ja ainakin 3-5 puskurinlohkot tulisi jakaa tasaisesti kehyssuuntaan kunkin lämmityslaakerin välillä, kun se sijoitetaan tasaiseksi.
AVOID -ylikuormitus ja vakavat kuopat: Vältä päivittäisessä käytössä ajoneuvon ylikuormitusta, koska liiallinen kuorma lisää akselin painetta ja kiihdyttää akselin kulumista. Samalla yritä välttää vakavia kuoppia ja törmäyksiä ajettaessa akselin suojaamiseksi vaurioilta.
