Tukea akselin asennus ja koko prosessioppaan ylläpito ja huolto
I. Kriittinen valmistelu ennen asennusta: perustan tarkkuus ja komponenttien tarkastus
Asennuspinnan hieno käsittely
Pyyhi asennuspohjan pinta perusteellisesti alkoholilla öljyn ja metalliroskien poistamiseksi ja varmista, että litteä pinta on yhtä sileä kuin peili. Jos se on betonipohja, se tulisi parantaa 24 tuntia etukäteen ja tasaisuus on tarkistettava tasolla - korkeuseron 100 mm: n pituudessa ei pitäisi olla enintään 0,02 mm (A4 -paperin kahden arkin paksuus).
Asennusvaiheet: Tarkkuusohjaus paikannuksesta kiinnittämiseen
▶ 1. Pohjakisko -akselin tarkka sijainti
Säädä pohjakiskon suoruus laserkalibraattorin tai korkean tarkkaan viivaimen avulla, ja poikkeaman ei tulisi olla enintään 0,01 mm (ohuempi kuin neulan kärki) jokaisen 500 mm: n pituudessa. Kalibroinnin jälkeen se kiinnitä se 12,9 laatua korkeaa lujuutta: M10-pulttien kiristävää vääntömomenttia teräsradan akselille tulisi ohjata nopeudella 35-40 nm (vastaa 2-3 kertaa kivennäisvesipullon sulkemisen lujuudesta) ja varustettu loosoivassa aluskennoilla; Ruostumattomasta teräksestä valmistettuja pultteja tulisi käyttää alumiiniraite -akseliin metallin korroosion estämiseksi, ja voima tulisi lisätä diagonaalisessa järjestyksessä vähitellen kiristyessä radan muodonmuutoksen välttämiseksi.
▶ 2. Orja -akselin yhdensuuntaisuuden säätö
Ota vertailukisko referenssinä, käytä mikrometriä orjakiskojen rinnakkaisuuden hienosti, ja poikkeaman ei tulisi olla enintään 0,03 mm 1 metrin pituudessa. Jos korkeusero on olemassa, hienosäätö voidaan tehdä 0,01-0,1 mm paksuilla ruostumattomasta teräksestä valmistetuilla välilevyillä varmistaaksesi, että kahden kiskojen yläpintojen korkeusero ei ylitä 0,02 mm.
▶ 3. Pisteet laakerikotelon asentamiseksi
Kun asennetaan laakereita, teräslaakerit voidaan lämmittää 80-100 asteeseen, jotta ne laajentavat, ja alumiiniraite-akseli voidaan jäähtyä - 20 asteeseen, jotta ne olisivat supistuvia helpon napsahtamisen mahdollistamiseksi ja osien vahingoittamisen välttämiseksi koputtamalla. Kun laakerikotelo on kiinnitetty, säteittäinen valuma on tarkistettava (heilun ei saa ylittää 0,015 mm pyörimisen yhteydessä) ja aksiaalisen puhdistuman tulisi hallita välillä 0,005-0,01 mm.
Kolmanneksi, koko syklin huolto-ohjelma: Päivittäisestä tarkastuksesta perusteelliseen huoltoon
▶ 1. Päivittäinen / Siirrä nopea tarkastus
Visualitarkastus: Tarkkaile radan akselin pintaa riippumatta siitä, onko metalliroskien tai öljyn kertyminen, rullaa rungon juoksurata, onko kulutusjälkiä epänormaaleja;
Manuaalinen tarkastus: Työnnä liukusäädin manuaalisesti, tunne, onko vastus tasainen (normaalin tulisi olla kuin luistelu sileäksi), jos hillo on välittömästi pysäyttää kone tutkittavaksi.
▶ 2. säännöllinen huolto 500 tuntia/neljäsosa
Puhdistus ja voitelu: Pyyhi ratakilpailu pölytöntä kankaalla, joka on kastettu petreeniin hienon hankaavan hiukkasen poistamiseksi, ja levitä sitten litiumrasvaa (peittää noin 1/3 kilpailutilan tilasta). Nopea laite (linjanopeus yli 10 m / s) on vaihdettava öljyn sumujen voiteluun;
Tarkkuuskatsaus:Tarkista radan suoruus prosentuaalisesti, jos kuluminen on yli 0,05 mm / 1 metrin pituus, se on jauhettava ja korjattava tai korvattava uudella radalla.
▶3. Syvä huolto 2000 tunnin välein/vuosi
Purkistustarkastus:Poista laakerit ja mittaa välys, jos aksiaalivälitys on yli 0,03 mm ja säteittäinen välys on yli 0,02 mm, niin on tarpeen korvata ne; Tarkista kiskon akselin pintakovuus (teräsakselin on oltava HRC58 tai uudempi, ja alumiiniakselin hapettuneen kerroksen on oltava HV300 tai enemmän), ja jos se ei ole riittävä, levitä suojakerros;
Ruosteen ehkäisyhoito:Levitä ennen pitkää sammutusjaksoa suola-suihkukestävää ruostoöljyä (joka on kestävä 500% öljystä) kiskojen pinnalle. Antirust-käsittely: Ennen pitkäaikaista sammutusta levitä suolasuihke-antirust-öljy kiskon pintaan (joka voi vastustaa korroosiota yli 500 tunnin ajan) ja peittää se pölypeitteellä kosteuden eroosion estämiseksi.
Neljänneksi, yleiset viat ja ratkaisutekniikat
Juokseva melu:Voi johtua riittämättömästä voitelusta tai valssauskulutuksesta, on täydennettävä rasvaa tai laakereiden korvaamista;
liukusäädintä:Voi johtua radan suorakuljetuksista tai vieraasta kehon pysähtymisestä, on kalibroida rata uudelleen ja puhdistaa kilpailu perusteellisesti;
Lämpötila epänormaalin korkea:Voi johtua esikuormittelusta on liian suuri tai laakeripuhde on liian pieni, tarve säätää esikuormituksen määrää, joka on asennettu uudelleen noin 0,005 mm: n raon ylläpitämiseksi;
Kierteiset liukkaat hampaat kierteitetyissä reikissä:Voi johtua liiallisesta asennusmomentista tai materiaalin väsymyksestä, on vaihdettava radan akseli ja lisättävä kierteitetyt holkit kierteisiin reikiin.
V. Kulutusluettelo
▶ Huoltotarvikkeet
Litium -rasva: NLGI -luokka 2, sopii kilparadan voiteluun, lämpötilankestävyyteen - 20 astetta ~ +120 aste;
Ruoste ennaltaehkäisevä öljy:Suolasuihkekestävä, voi muodostaa suojakalvon kosteuden korroosion kestämiseksi (suola -suihkevastustesti suurempi tai yhtä suuri kuin 500 tuntia);
Pölymätön kangas: mikrokuitumateriaali, jota käytetään kilparadan puhdistamiseen hankaavien hiukkasten välttämiseksi;
Neutraali pesuaine:PH-arvo 7-8, ei sisällä klooria, joka sopii alumiinirata-akselin puhdistukseen. Neutraalipuhdistus: pH-arvo 7-8, ei klooripitoisuutta, joka sopii alumiinirata-akselin puhdistukseen.
Kuudes, turvallisuusoperaatiomääritys
Työskentely korkeussuojauksessa:Kun asennat yli 2 metrin korkeuteen, sen on käytettävä kaksoiskoukun turvavyötä ja kiinnitettävä se kuormitusrakenteeseen, käytä rintakehitystä tai ketjun nostoa, jonka kuormituskyky on suurempi tai yhtä suuri kuin 2 kertaa osien painosta, ja kieltää yhden pisteen nosto.
Sähkölaitteiden turvallisuus:Ennen ladattujen laitteiden ylläpitämistä katkaise päävirtalähde ja lukitus ja tunniste, käytä monimittaria, jos laitteen kuori ja viivat ladataan, ja varmista, että ennen käyttöä ei ole jännitteitä.
Materiaalien suojauspisteet:Puhdas alumiinirata-akseli, on tiukasti kielletty käyttää dieseliä, bensiiniä ja muita klooria sisältäviä liuottimia (helppo laukaista sähkökemiallinen korroosio), olisi valittava erityisellä neutraalilla pesuaineella tai alkoholin pyyhkimällä, puhdista ja kuivalla ajoissa veden jälkeen.
Tukiradan akselin asennus ja ylläpito on kuin koneen "tarkkuusleikkauksen" toteuttaminen, mikä vaatii tarkkuutta ytimenä ja kärsivällisyytenä perustana. Räätälöityjen asennusratkaisujen tai huoltotarvikkeiden ostamista varten ota rohkeasti yhteyttä Lishu Jiesheng -siirtoon, tarjoamme täydellisen prosessituen teknisistä ohjeista.
Ota yhteyttä nyt
📞 Puh: +86-8613116375959
📧Sähköposti:741097243@qq.com
🌐 Virallinen verkkosivusto:https://www.automation-js.com/
